Motocross (MX) je uzbudljiv sport. Vozači se suočavaju s puno prašine, krhotina, vjetra i promjenjivog svjetla. Dakle, MX naočale su više od same zaštite za oči. Oni su važna oprema. Napravljene su da podnose te-tešku terensku vožnju. Poznavanje njihovog posebnog dizajna pomaže vozačima pri odabiru opreme. Oprema ih čini sigurnima i pomaže im da se bolje voze. Ne odvlači im pažnju.
Otpornost na udarce: Zaštita od-opasnosti izvan ceste
MX vozači često nailaze na leteće kamenje, grumenje zemlje, pa čak i na grane kada voze brzo. Stoga je otpornost na udarce neophodna. Sve dobre MX naočale koriste polikarbonatne leće. Ovaj materijal je 200 puta jači od stakla. Ali je svjetlo. Leće također poštuju globalna sigurnosna pravila. Primjeri su ANSI Z87.1 ili CE EN1938. Ova pravila osiguravaju da se leće neće razbiti u komade kada ih udarite. Okviri su izrađeni od fleksibilnih, nesalomljivih polimera. TPU (termoplastični poliuretan) je jedan primjer. Savija se pri udarcu. Poduzima šok. Ne puca. Ovo štiti lice i oči vozača od izravnih udaraca.
Pro-zamagljivanje i ventilacija: jasan vid u ekstremnim uvjetima
Motocross vožnje miješaju težak fizički rad i hladan, prašnjav zrak. Naporan rad tjera jahače da se znoje. Ova kombinacija lako magli leće. MX naočale popravljaju to s dvije ključne značajke:
- Dvo-slojne leće:Između dva sloja polikarbonata nalazi se tanak zračni raspor. Ovaj razmak djeluje kao izolacija. Sprječava stvaranje kapljica toplog, vlažnog zraka s lica vozača na unutarnjoj leći.
- Sustavi izravne ventilacije:Postoje široki otvori. Postavljeni su na dobra mjesta na vrhu i dnu okvira. Ovi otvori uvlače hladan, suh zrak. Također istiskuju vlažan zrak. Za razliku od običnih naočala, MX otvori često imaju rebrasti dizajn. Ovaj dizajn sprječava ulazak prašine i krhotina. Održava leće čistima. I ne smanjuje protok zraka.
Brtve za prašinu i krhotine: Zaštita od prljavštine
Prašina je jedna od najvećih smetnji u motokrosu. Čak i male čestice mogu nadražiti oči. Također mogu zamagliti vid. MX naočale koriste tro-slojne brtve od pjene. Ova pjena je mekana i gusta. Čvrsto prianja uz lice vozača. Vanjski sloj štiti od vlage i prljavštine. Srednji sloj podnosi šok. Unutarnji sloj upija znoj. Neki modeli dodaju gumirani rub oko pjenastog ruba. Ovo čini još čvršće brtvljenje. Sprječava uvlačenje prašine. Ovo funkcionira čak i kada se vozači nagnu naprijed ili preskaču neravno tlo.
Boje leća i vidljivost: Prilagodba uvjetima vožnje
MX vozači suočavaju se s promjenjivim svjetlom. Može biti jarko podnevno sunce. Može biti i mutna šuma. Tako su boje za leće napravljene za različite situacije:
- Prozirne leće:Dobre su za noćne vožnje ili pri slabom-osvjetljenju. Primjeri su zora, sumrak ili guste šume. Propuštaju što više svjetla.
- Dim/sive nijanse:Blokiraju odsjaj za svijetlih, sunčanih dana. Smanjuju umor očiju. I ne mijenjaju boju stvari.
- Jantarne/ružičaste nijanse:Poboljšavaju kontrast u oblačnim ili maglovitim uvjetima. Ovo pomaže vozačima da lakše vide kolotrage, kamenje i promjene na tlu. Ovo je vrlo važno kako biste izbjegli padove.
Većina MX naočala ima-sustav leća za brzu izmjenu. Vozači mogu zamijeniti leće u nekoliko sekundi. Ne trebaju im alati. To im omogućuje brzu prilagodbu na promjene vremena.
